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工商時報【林淑惠╱台北報導】

電信頻譜拍賣大翻轉,交通部丟出震撼彈!據了解,在交通部長賀陳旦主導下,最新出爐的「頻率供應計畫」,將新增頻譜釋出在整體國家政策扮演重要角色。這是新政府上任後、首度對頻譜綁政策,做出的最新決定。

交通部將先針對位於1800MHz的30MHz頻寬,要求業者必須同時背負「寬頻人權」的國家政策,除了要負責建設偏遠地區寬頻網路,對中低收入戶及弱勢族群提供每個月只要150元、享有上網1GB之外,每3年還要贈送一支5吋的行動電話智慧型手機。

以執照期15年計算,現有13萬中低收入戶將拿到5支免費的5吋智慧手機,以最便宜的5吋智慧手機每支約6,000元估計,標下該頻譜的電信業者,光是贈送免費手機,15年下來也要花掉30~40億元跑不掉,尚不包括偏鄉建設成本。

業者形容,標頻譜還得負「國家政策」使命,恐怕是史無前例、還創全球首例。

亞太電信將首當其衝有限

市場傳出最有意願競標1800MHz頻段的業者,首推鴻海旗下亞太電信,1800MHz若率先推動「頻譜綁政策」,亞太電信將首當其衝。

NCC明顯持不同看法

對於交通部的這項新做法,執行頻譜拍賣競標作業的NCC,明顯持不同看法。NCC副主委兼發言人翁柏宗表示,推動國家數位經濟,必須基於業者合理取得頻譜的前提,若增加政策義務則必然增加業者的經營成本,最後反應到普羅大眾身上,並非全民之福。

賀陳旦明主持寬頻人權座談

交通部規畫周三(28日)邀集五大電信商說明這次頻譜釋照方向,交通部長賀陳旦則將在27日親自主持「寬頻人權」座談會、聽取專家學者對於「頻譜綁政策」的看法及意見,顯示他對這次的頻譜釋出綁政策相當重視。

交通部也證實,已在日昨將這次頻譜釋照的「一欄表」送交行政院,待院會做最後拍板,未來背負寬頻人權政策的業者,將給予調降頻譜使用費的優惠誘因。

這次交通部送交行政院審議的「一欄表」,將從中華電、台灣大、遠傳及台灣之星手中收回2100MHz頻段共120MHz頻寬,以及1800MH區塊的30MHz頻寬,合計150MHz進行拍賣競標。

主計處原本編列這次頻譜釋出、2017年國庫收入預算15勸敗0億元,經立法院審議後提高至200億元。

根據規畫,為了趕釋照作業,行政院最慢必須在年底、明年年初公告拍板定案的「一欄表」,才來得及在2017年10月左右開始拍賣競標作業。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

刷卡可分期商時報【王姿琳、葉建田╱台北報導】

財政部關務署表示,配合機場捷運本月16日起試營運,3月2日起正式上路,海關將派員進駐A1台北車站,辦理出境旅客託運行李市區預辦登機申報服務,並設有2台自動退稅機台(Kiosk),供外籍旅客辦理消費金額24,000元以下的小額退稅。

不過,兩階段營運時間略有不同,2月16日至3月1日的試營運期間,營運時間為上午8時至下午4時,但正式營運後,營運時間為上午6時至下午9時30分,呼籲旅客注意。

關務署指出,為提升旅客旅行便利性,桃機公司於機場捷運A1台北車站提供市區預辦登機服務,目前僅限搭乘中華航空與長榮航空的出境旅客,旅客的托運行李通過安檢之後,就會直接以列車運送至桃機的行李處理作業區。

官員說明,欲在A1台北車站辦理預辦登機的出境旅客,至少須於飛機起飛前3小時辦理,至於超長、超大、以及需要檢疫的行李,預辦登機櫃台也不會受理,旅客仍須提前至桃園機場辦理托運行李申報報驗。

關務署提醒民眾,機場捷運A1台北車站所受理的申報服務,僅限以托運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者;其餘則應按一般貨物出口通關手續填送出口報單者,請至桃園國際機場海關服務櫃台辦理。

此外,關務署指出,海關於台北車站設有櫃台受理出境旅客托運行李相關申報作業,同時也設有2台自動退稅機具(Kiosk),供外籍旅客辦理含稅消費金額24,000元以下的小額退稅,使機場捷運預辦登機整體服務更加便利。

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